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エクリプスクロスとM8を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとM8の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  M8
VS
142.9万円407万円
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中古車相場 1148万円1769.9万円
M8の相場表を見る
416 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    234.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 社外ナビ TV Bカメラ BT クルコン

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 サンルーフ マイパイロット

    本体価格
    338万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD カラードパッケージ レザーシート

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 禁煙車 電池残量85パ

    本体価格
    280.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ フルセグ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマートキー アラウンドビュー レンタUP

    本体価格
    328万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 名鉄AUTO中古車犬山 当店買取車両 保証継承

    本体価格
    245万円

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  • BMW M8 コンペティション 4WD 1オーナー フルレザーメリノ 4650キロ

    本体価格
    1278万円

関東
103
255万円
関西
58
281.7万円
東海
69
284.6万円
北海道
45
290.4万円
九州
31
272.4万円
東北
46
274.1万円
北陸・甲信越
37
266.6万円
中国
19
266.1万円
四国
8
239.3万円
地域別台数
関東
1
1769.9万円
関西
4
1274.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクリプスクロスの中古車を探す

M8の中古車を探す

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エクリプスクロスとM8のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  M8
253.1万円465.1万円 新車時価格 2230万円2526万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1498~2359 排気量(cc) 4394
128~150 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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