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ゴルフトゥーランとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとF430スパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
15万円440万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 1290万円1950万円
F430スパイダーの相場表を見る
193 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 7人乗り ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビTV BT ETC 前後センサー Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 埼玉品質 認定中古車 禁煙車 ワンオーナ

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 1オーナー バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ACC レザーシート

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン TECH&DiscoverProPKG TV ACC BC 電動テ-ル

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 1オーナー地ナビBカメETCHID16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン Jrシート CarPlay ナビ TV Bカメ ACC  禁煙

    本体価格
    169.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    309.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ユーザー下取り ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    250万円

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    応談

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    1950万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 右ハンドル 正規ディーラー車 後期モデル

    本体価格
    1730万円

関東
82
175.9万円
関西
23
150.2万円
東海
22
199.6万円
北海道
2
130.5万円
九州
29
177.9万円
東北
10
102万円
北陸・甲信越
12
188.4万円
中国
7
256.6万円
四国
6
194.3万円
地域別台数
関東
5
1594.5万円
関西
4
1643.5万円
東海
5
1560万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ゴルフトゥーランの中古車を探す

F430スパイダーの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  F430スパイダー
284.7万円533.1万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1394~1968 排気量(cc) 4307~4308
150 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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