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550マラネロと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  550マラネロ   アバルト  500eカブリオレ
VS
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中古車相場 318万円660万円
500eカブリオレの相場表を見る
1 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ 550マラネロ 正規D車 

    本体価格
    応談

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  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ スコーピオニッシマカブリオレ50台限定車

    本体価格
    398.9万円

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地域別台数
関東
3
427.6万円
関西
2
489万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
418万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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フェラーリ  550マラネロ   アバルト  500eカブリオレ
2270万円 新車時価格 645万円660万円
クーペ ボディタイプ オープン
4550×1935×1275 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
5473 排気量(cc) ---
485 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは550マラネロの中古車は1台、500eカブリオレの中古車は6台掲載しています。
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