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ベルタと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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ベルタと550マラネロの中古車情報を比較する

トヨタ  ベルタ   フェラーリ  550マラネロ
VS
18万円73万円
ベルタの相場表を見る
中古車相場 2465万円
550マラネロの相場表を見る
15 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ CVT 1オーナー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Sパッケージ /DVDナビ/CDMD/アルミ/フルエアロ/リアスポ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ TV アルミホイール

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 前後ドラレコ-ナビ-ETC-ワイヤレスキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ナビ キーレス ETC エアコン パワステ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    18万円

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  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 正規D車

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    2465万円

関東
5
50.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
3
48.9万円
九州
1
18万円
東北
4
43.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
29万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
2
2407.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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ベルタの中古車を探す

550マラネロの中古車を探す

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ベルタと550マラネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ベルタ   フェラーリ  550マラネロ
119.7万円178.9万円 新車時価格 2270万円
セダン ボディタイプ クーペ
4300×1690×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
996~1298 排気量(cc) 5473
71~87 最高出力(馬力) 485
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
16~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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