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ヤリスと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスと550マラネロの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  550マラネロ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 2400万円
550マラネロの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突回避支援機能 T/Cナビ スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD クルーズコントロール・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビバックカメラ スマートキー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ/寒冷地仕様/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X TCナビ・Bモニター・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正DA 全方位 シートヒーター

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G バックカメラ Bluetooth ETC装備

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 全周囲カメラ 純正8型DA ETC2.0

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲 フルセグ BSM 360度ドラレコ ACC

    本体価格
    158.4万円

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    2400万円

関東
574
160.6万円
関西
241
166.7万円
東海
344
163.3万円
北海道
192
155.1万円
九州
290
158.7万円
東北
254
166.1万円
北陸・甲信越
134
164.3万円
中国
136
160.3万円
四国
73
169.5万円
地域別台数
関東
3
2375万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスと550マラネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  550マラネロ
139.5万円288.8万円 新車時価格 2270万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
996~1490 排気量(cc) 5473
69~120 最高出力(馬力) 485
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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