| フォルクスワーゲン ボーラ | フェラーリ 550マラネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～56万円
ボーラの相場表を見る |
中古車相場 |
---
550マラネロの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| フォルクスワーゲン ボーラ | フェラーリ 550マラネロ | |
|---|---|---|
| 282.5万円～341.3万円 | 新車時価格 | 2270万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4375×1735×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
| 1984～2791 | 排気量(cc) | 5473 |
| 116～204 | 最高出力（馬力） | 485 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.7～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
解説 |
デイトナ以来のV12FRクーペ スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996（H8）年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003（H15）年に575Mへとマイナーチェンジされた。（1998.1） |
ボーラと550マラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボーラと550マラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボーラの中古車は3台、550マラネロの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
