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C3と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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C3と612スカリエッティの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
19.7万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 788万円1050万円
612スカリエッティの相場表を見る
193 中古車掲載台数 10
  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    184.5万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション 純正ディスプレイオーデォオ Bカメラ

    本体価格
    175.2万円

  • シトロエン C3 シャイン BSM レーンキープ 純ナビ バックカメラ

    本体価格
    68.6万円

  • シトロエン C3 1.6 ナビ ETC ドラレコ 禁煙 記録簿

    本体価格
    35.7万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    139.3万円

  • シトロエン C3 フィール ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    100.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ブラウンメタルーフ2トンカラー/1オーナー

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション 特別仕様車 ディーラー整備車両 タイベル

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C3 オリジンズ カープレイ バックカメラ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    138.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 1.2ターボ 右H

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 D車 左H デイトナスタイルシート

    本体価格
    1050万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ユーザー買取車/社外ナビ/バックモニター

    本体価格
    890万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 BOSE デイトナシート 社外ナビTV Bカメラ

    本体価格
    854万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    788万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 F1マチックセミ6AT

    本体価格
    応談

関東
57
102.8万円
関西
30
126.1万円
東海
41
142.6万円
北海道
10
166.9万円
九州
17
97.2万円
東北
12
158.7万円
北陸・甲信越
15
141.7万円
中国
5
100.1万円
四国
6
118.1万円
地域別台数
関東
6
838.7万円
関西
0
---
東海
1
854万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シトロエン  C3   フェラーリ  612スカリエッティ
216万円323.3万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1199 排気量(cc) 5748
110 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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