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612スカリエッティとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  612スカリエッティ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
728万円1330万円
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中古車相場 1290万円1458万円
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14 中古車掲載台数 10
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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    728万円

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    本体価格
    1280万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
5
869万円
関西
1
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東海
2
955万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
1458万円
東海
3
1290万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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F355スパイダーの中古車を探す

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612スカリエッティとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   フェラーリ  F355スパイダー
2890万円3297万円 新車時価格 1685万円1810万円
クーペ ボディタイプ オープン
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
5748 排気量(cc) 3495
540 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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