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500(チンクエチェント)と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
15万円378万円
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中古車相場 788万円1050万円
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866 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500(チンクエチェント) S 12か月保証クラッチ交換5速マニュアル

    本体価格
    136万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ターボ 社外ミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車1年保証

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ジャポーネ 

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー CD キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) R 国内未登録 内外仕上

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    142.7万円

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    応談

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    本体価格
    1050万円

関東
279
104.7万円
関西
160
98.5万円
東海
141
124.8万円
北海道
35
113.2万円
九州
81
95.5万円
東北
59
113.2万円
北陸・甲信越
49
119.5万円
中国
34
100.2万円
四国
28
136.2万円
地域別台数
関東
6
838.7万円
関西
0
---
東海
1
854万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  612スカリエッティ
179万円344万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
875~1368 排気量(cc) 5748
69~100 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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