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N-BOXスラッシュと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
458 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ あんしんパッケージ/フルセグBluetoothナビ/ターボ/バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ・TV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール Fシートヒーター HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ シートヒーター パドルシフト HIDヘッドライト Bluetooth DVD再生 サイドカーテンエアバッグ 電子パーキング スペアキー有り 純正アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ スマートキー ETC Bluetooth バックカメラモニター オートライト オートエアコン 純正ステアリング 横滑り防止 プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ あんしんPKG 最長5年保証 ナビVXM-194VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD USB ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC HID VSA スマ-トキ- スペアキー ステアリングヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/ETC/車検整備付き/TV

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth HIDヘッド スマートキー アイドリングストップ ブラックインテリア オートAC 電動パーキング

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    130万円

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  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 レッドフルレザーインテリアクライスジーク可変バルブマフラー(リモコン付き)21インチアルミHDDナビTVバックカメラ45633KM時ディーラータイミングベルト一式交換記録簿付き

    本体価格
    885万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

関東
104
80.6万円
関西
29
77.7万円
東海
84
78.4万円
北海道
27
79.9万円
九州
83
85.3万円
東北
40
80.8万円
北陸・甲信越
46
79.1万円
中国
33
78.4万円
四国
12
77.1万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フェラーリ  612スカリエッティ
132万円195.6万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
658 排気量(cc) 5748
58~64 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は458台、612スカリエッティの中古車は5台掲載しています。
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