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ジェイドと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
225 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ローダウン/Tism車高調/社外18AW/フロント後期仕様/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/6人乗り/バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/SDナビ/ETC/フロントカメラ/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/スマートキー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ワンオーナー/純正メモリナビ(フルセグ/CD/DVD/BT/USB/MSV)/バックカメラ/ビルトインETC/LEDライト/純正OPイルミネーション/パドルシフト/ホンダセンシング

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング/ナビ/Rカメラ/フルセグ/サイドカーテンエアバック/Bluetooth対応/CD/DVD/1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 半革 ドラレコ

    本体価格
    149.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    140.9万円

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    本体価格
    1180万円

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    1300万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
96
127.7万円
関西
28
124.2万円
東海
21
128万円
北海道
3
82.3万円
九州
22
118万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
13
129.5万円
中国
9
109.5万円
四国
8
137.6万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
2
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   フェラーリ  612スカリエッティ
239.9万円314.6万円 新車時価格 2890万円3297万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1496 排気量(cc) 5748
131~150 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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