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LXと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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LXと612スカリエッティの中古車情報を比較する

レクサス  LX   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
592.8万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
218 中古車掲載台数 15
  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 570 4WD /Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/

    本体価格
    704万円

  • レクサス LX 600 4WD 3列シート 7人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ Mレビ リヤエンターT

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタースステム モデリスタエアロ

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート/最終後期モデル/本革/SR

    本体価格
    1228万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン リアエンターテイメント

    本体価格
    736万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    710万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ ブロンズグリル ヒッチメンバー

    本体価格
    1480万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    999万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ディーラー車 デイトナシート

    本体価格
    930万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナシート Bカメ ホワイトキャメル

    本体価格
    768万円

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  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナシート・ブリリアント可変マフラー

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

関東
44
1040.3万円
関西
55
1302万円
東海
23
1178万円
北海道
39
960.8万円
九州
28
1048.9万円
東北
11
995.5万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
11
1366万円
四国
4
1235.9万円
地域別台数
関東
5
869万円
関西
1
---
東海
3
892.7万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
999万円
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円

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LXと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フェラーリ  612スカリエッティ
1250万円1800万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
3444 排気量(cc) 5748
415 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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