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クアトロポルテと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
134 中古車掲載台数 14
  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 スポーツGTS/後期型/サンルーフ/ETC

    本体価格
    205.7万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S アワード エディション 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    854.1万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    268万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S ネリッシモ カーボン エディション 日本8台限定/カーボンPKG/4ゾーンAC/禁煙車

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S ラリーニセンターパイプ/内装粘着修理済

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 4.7オートマシフト 正規D車 右H 禁煙車

    本体価格
    355万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD パワクラマフラー 特注22インチアルミ

    本体価格
    応談

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    1090万円

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    本体価格
    応談

関東
50
472.3万円
関西
30
422.1万円
東海
31
636.5万円
北海道
3
495.3万円
九州
7
590.3万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
6
444.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
869万円
関西
1
---
東海
2
980万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円

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マセラティ  クアトロポルテ   フェラーリ  612スカリエッティ
1175万円2569万円 新車時価格 2890万円3297万円
セダン ボディタイプ クーペ
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2979~3799 排気量(cc) 5748
330~580 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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