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ポルテと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
14万円156万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
554 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン ワンオーナー TSS Mナビ DVD フルセグ Bluetooth Rソナー バックカメラ ドラレコ Aストップ Pガラス スマートキー HID フォグ シートカバー 電格ミラー オートコーナーポール

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ナビ・バックカメラ・スマートエントリー・ナノイー・スーパーUVカットガラス・HID・寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/電動スライドドア/HIDライト/スマート&プッシュ/シートヒーター/フルセグ/フォグライト/オートライト/ステアリングスイッチ/CD/DVD/BT/Mサーバー/ナノイー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV・モデリスタエアロ&マフラー・リアスポ・アルミ・Bluetooth・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・ETC・オートエアコン・ナノイー・シートヒーター・パワースライドドア・TVキット・禁煙車・後期

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ フルセグ Bluetooth パワースライドドア ドライブレコーダーHIDパッケージ スマートエントリーパッケージ ETC シートヒーター ステアリングリモコン ウィンカーミラー

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード ワンオーナー/ナビ/Bluetooth接続/DVD/CD再生バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/パワースライドドア/アイドリングストップ/ナノイー搭載/キセノンオートライト

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ ユーザー買取 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・プロジェクターヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/ナビTV/バックカメラ/シートヒーター/左電動スライドドア/革巻きハンドル/ウォークスルー/横滑り防止/盗難防止/純正サイドバイザー/bluetooth/保証書/禁煙車

    本体価格
    63.1万円

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    応談

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    788万円

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    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 レッドフルレザーインテリアクライスジーク可変バルブマフラー(リモコン付き)21インチアルミHDDナビTVバックカメラ45633KM時ディーラータイミングベルト一式交換記録簿付き

    本体価格
    応談

関東
144
54.7万円
関西
53
52.4万円
東海
110
58.2万円
北海道
36
78.6万円
九州
57
51.5万円
東北
48
52.2万円
北陸・甲信越
52
51.4万円
中国
39
51万円
四国
15
55.4万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
2
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  ポルテ   フェラーリ  612スカリエッティ
145万円224.4万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1329~1496 排気量(cc) 5748
95~109 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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