フェラーリ 612スカリエッティ | ボルボ S40 | |
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VS | ||
840万円~1398万円
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中古車相場 |
30万円~59万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 612スカリエッティ | ボルボ S40 | |
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2890万円~3297万円 | 新車時価格 | 269万円~515万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4900×1960×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1770×1450 他 |
5748 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
540 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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V12エンジン搭載の2+2モデル 最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11) |
解説 |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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