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GLCと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   フェラーリ  328GTS
VS
278万円1548万円
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中古車相場 1398万円1800万円
328GTSの相場表を見る
70 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザ-EXC 黒革 パノラマSR OP21AW 1年保証

    本体価格
    295万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG・パノラマSR

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC パノラマSR エアバランスPKG

    本体価格
    379.5万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 360度カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    586万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD パノラマサンルーフ 21AW 黒革シート

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ 有償カラー 本革

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザ-エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンエクステリアパッケージ

    本体価格
    686万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD EXC/RSP 後期 本革 SR HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

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    1800万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GOLDBADGEタイベル W/P ファンベルト交換

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 欧州仕様

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 コーンズ物 最終ABS付 フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GTS(ドイツ仕様) 本革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ABS・タン内装・タイベル交換済み・北米

    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 コーンズ正規D車 走行3.2万K 89y最終ABS付

    本体価格
    1735万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

関東
37
668.6万円
関西
12
530.8万円
東海
7
864.7万円
北海道
3
505万円
九州
1
380.2万円
東北
3
483万円
北陸・甲信越
3
590.7万円
中国
3
643.7万円
四国
1
586万円
地域別台数
関東
4
1767.5万円
関西
1
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCと328GTSのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   フェラーリ  328GTS
1170万円1804万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1991 排気量(cc) 3185
421~476 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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