メルセデスAMG GLS | フェラーリ 328GTS | |
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VS | ||
523.2万円~2438万円
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中古車相場 |
1398万円~1800万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GLS | フェラーリ 328GTS | |
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2183万円~2780万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5245×2030×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
3982 | 排気量(cc) | 3185 |
612 | 最高出力(馬力) | 270 |
4WD | 駆動方式 | MR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
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AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用 メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12) |
解説 |
308GTSの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7) |
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