シトロエン C5エアクロスSUV | フェラーリ 328GTS | |
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VS | ||
179.9万円~562.5万円
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中古車相場 |
1398万円~1800万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C5エアクロスSUV | フェラーリ 328GTS | |
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409万円~674万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4500×1850×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 3185 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 270 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5) |
解説 |
308GTSの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7) |
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現在カーセンサーではC5エアクロスSUVの中古車は75台、328GTSの中古車は9台掲載しています。
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