| トヨタ ランドクルーザーシグナス | フェラーリ 328GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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143万円～529.8万円
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中古車相場 |
1398万円～1800万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザーシグナス | フェラーリ 328GTS | |
|---|---|---|
| 583.8万円～636.3万円 | 新車時価格 | --- |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
| 4663 | 排気量(cc) | 3185 |
| 235 | 最高出力（馬力） | 270 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
308GTSの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp（約274ps）／最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される（1986.7） |
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現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は29台、328GTSの中古車は9台掲載しています。
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