ボルボ S90 | フェラーリ 328GTS | |
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VS | ||
68万円~879万円
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中古車相場 |
1398万円~1800万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ S90 | フェラーリ 328GTS | |
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644万円~1089万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4965×1880×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
1968 | 排気量(cc) | 3185 |
254~320 | 最高出力(馬力) | 270 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ボルボのフラッグシップセダン 新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2) |
解説 |
308GTSの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7) |
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現在カーセンサーではS90の中古車は55台、328GTSの中古車は9台掲載しています。
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