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5シリーズと412を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  412
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
412の相場表を見る
480 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ブラックレザーシート ダークウッドパネル 前後シートヒーター アダプティブクルーズ 純正ナビゲーション TV 全方位カメラ ブラインドスポット

    本体価格
    192.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ/アイボリレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/ワイヤレスチャージ/ランバーサポート/ジェスチャーコントロール/アクテブクルーズ/純正19インチAW

    本体価格
    199.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元レンタカー コンフォートドライブPKG アダプティブサスペンション 前後輪統合制御ステアリング 4ゾーンAC アルカンターラコンビシート 全方位カメラ 純正19インチAW シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    525万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 1オーナー セレクトPKG ブラックレザーシート ガラスサンルーフ harman/kardon アダプティブMサスペンション シートヒーター パーキングアシス フルセグ地デジ ヘッドアップディスプレイ 19インチAW

    本体価格
    455万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レザーシート 19インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ 523i モダン 後期型 社外20AW 内装ベージュ革 DTE SYSTEMSスロットルコントローラー ドライブレコーダー バックカメラ 地デジ Bluetooth スペースグレーメタリック

    本体価格
    109万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/フルセグTV/黒革シート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    380.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i 本革シート・TVナビ付き・バックモニター・シートヒーター・メモリー機能付き電動シート

    本体価格
    63.5万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ACC 黒革 ヘッドアップD 前後PDC シートヒーター 地デジ

    本体価格
    399万円

  • BMW 5シリーズ 528i エナジーコンプリートカー 21インチアルミ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

関東
202
258万円
関西
73
262.1万円
東海
76
335.5万円
北海道
12
279.5万円
九州
44
252.1万円
東北
22
225.6万円
北陸・甲信越
22
268万円
中国
14
223.2万円
四国
15
335.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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5シリーズと412のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  412
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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