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3シリーズツーリングと288GTOを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングと288GTOの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  288GTO
VS
22.2万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
586 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 関東仕入れ サンルーフ Mスポーツシート Mスポーツバンパー メモリーナビ ETC AUXオーディオ CD パワーシート 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー ベージュ内装 NBT交換済 ボディ研磨済 ガラスコーティング済 シートヒーター style414ホイール ライトパッケージ

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シートメモリー付 ヘッドアップディスプレイ オートトランク バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト

    本体価格
    503万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 全周囲カメラ 前後センサー 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パドルシフト アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    409万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 特別仕様車 専用装備 18インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ キーフリー クルーズコントロール 車線管理システム

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i バックカメラ/Pスタート/ETC/スマートキー

    本体価格
    46.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 360°カメラ ハーフレザーシート パワーシート(D/N) シートヒーター(D/N) メモリー付パワーシート(D) LEDヘッドライト オートライト パワーテールゲート ミラーETC

    本体価格
    316.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
237
251.5万円
関西
123
249万円
東海
98
285.3万円
北海道
10
282.5万円
九州
46
264.6万円
東北
24
152.7万円
北陸・甲信越
9
371.1万円
中国
32
269.5万円
四国
7
301.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3シリーズツーリングと288GTOのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  288GTO
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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