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シビックタイプRユーロと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRユーロと328GTBの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   フェラーリ  328GTB
VS
93.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 2300万円2480万円
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60 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルセグTVナビBTオーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限フルエアロ MT6速

    本体価格
    144万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ドラレコF HiD 純アルミ

    本体価格
    209.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 タイプR ユーロBt対応ワンセグナビ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT TEIN減衰力車高調 無限グリル

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/HKSエアクリ/純正18AW/Pivotスロコン

    本体価格
    116.3万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期モデル

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT R Specシート クリアランスソナー

    本体価格
    148.8万円

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    応談

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    本体価格
    2480万円

関東
27
164.3万円
関西
10
176.6万円
東海
8
186.7万円
北海道
0
---
九州
5
158.5万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
3
161.3万円
中国
4
190万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
4
2300万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRユーロと328GTBのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   フェラーリ  328GTB
298万円300万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1998 排気量(cc) 3185
201 最高出力(馬力) 270
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は60台、328GTBの中古車は6台掲載しています。
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