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タウンボックスと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスと328GTBの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   フェラーリ  328GTB
VS
14.8万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 2200万円4000万円
328GTBの相場表を見る
138 中古車掲載台数 5
  • 三菱 タウンボックス スローパ車椅子車 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 社外メモリーナビTV 両側Pスライドドア

    本体価格
    94万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ メモリーナビ ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー 純正アルミホイール 運転席シートヒーター 助手席側電動スライドドア リヤビューカメラ フロントフォグランプ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD CVTターボ・届出済未使用車・ハイルーフ・両側電動・エブリィワゴンOEM・現行型・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    178.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 地デジTVナビバックカメラ

    本体価格
    64万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動スライド・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス タウンボックス 福祉車両電動リフト仕様 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 タウンボックス 660 車いす移動車 AT 8ナンバー登録 設備取扱説明書有

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 328GTB 3.2 CORNES車 コレクターズアイテム328GTB 最終1989MY ABS ネロメタリック 過去クラシケ認定車輌 フルオリジナルコンディション ユーザー様買取車輌 走行5833km

    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 新車並行車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ヨーロッパ本国モデル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 左ハンドル ベージュレザーインテリア Tベルト交換済 純正AW

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ 328GTB 328GTB 

    本体価格
    応談

関東
36
81.1万円
関西
14
83.7万円
東海
25
131.3万円
北海道
14
103.3万円
九州
18
81.6万円
東北
10
113.4万円
北陸・甲信越
8
100.6万円
中国
6
58.4万円
四国
7
87.4万円
地域別台数
関東
3
4000万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タウンボックスの中古車を探す

328GTBの中古車を探す

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タウンボックスと328GTBのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   フェラーリ  328GTB
160.9万円214.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
658 排気量(cc) 3185
64 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンボックスの中古車は138台、328GTBの中古車は5台掲載しています。
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