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A4と365BBを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   フェラーリ  365BB
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 ---
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179 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール/LEDライト/ブラックレザーシート/パワーシート/4席ヒーター/ナビ地デジ/全方位カメラ/バーチャルコックピット/パーキングアシスト/パドルシフト/サイドアシスト/6か月保証付き

    本体価格
    173.9万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ MMIナビ フルセグ ハーフレザーシート バックカメラ 純正アルミホイール パワーシート ETC パドルシフト MTモード付AT ディスチャージドランプ スマートキー フォグランプ

    本体価格
    57万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期モデル最終マイスターシュトゥック マトリクスLEDヘッドライト ハーフレザーシート MMIナビゲーション バーチャルコックピット 3ゾーンオートエアコン 全席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    508万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro S line Bang & Olufsen スマートフォンワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ プライバシーガラス TVチューナー S line plus パッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG TVチューナー マトリクスLED スマホ連携 全席シートヒーター ワイヤレスチャージ ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ パークアシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    268.9万円

  • アウディ A4 2000cc 

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 10インチ純正ナビ/バーチャルコックピット/アラウンドビューカメラ/レーダークルコン/オートブレーキホールド/パドルシフト/パワーシート/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/メモリシート

    本体価格
    317万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック MMI ナビゲーション DIS(ドライバーインフォメーションシステム)カラー ハンズフリー(Bluetooth) TVチューナー アウディプレセンス シティ アウディ ホールドアシスト リヤビューカメラ

    本体価格
    280.4万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 当社社用車 禁煙車 内装オカピブラウン マトリクスLEDヘッドライトパッケージ コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト ラグジュアリーパッケージ 運転席メモリー機能

    本体価格
    356万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ・コンフォートパッケージ・S line plus パッケージ

    本体価格
    356.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 365BB 365BB クラシケ認定

    本体価格
    応談

関東
59
243.3万円
関西
24
229万円
東海
27
299.5万円
北海道
6
118万円
九州
24
222.4万円
東北
7
169.7万円
北陸・甲信越
21
282.2万円
中国
8
151.6万円
四国
3
169.7万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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0
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A4と365BBのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   フェラーリ  365BB
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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