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512TRとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  512TR   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
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中古車相場 7280万円8480万円
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6 中古車掲載台数 27
  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION クライスジークマフラー(可変バルブ付き) ABS 最終ロッド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR ベースグレード LB-WORKS512TR/IDEALエアーサスペンション/ワンオフマフラー/LD97オリジナルホイール/ADNANタイヤ/ETC/レーダー/Bluetoothデッキ/ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR ABS付/正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR最終モデルABS付EU新並 タイベル交換渡し保証付きノーマルマフラー交換フルオリジナル戻しクラシケ調査済み車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 正規ディーラー車/CS鑑定4点車両/F512Mテールランプ/キダスペシャル可変マフラー/IDING POWER 20インチホイール/車高調/ブレンボ ブレーキキット/エンジンフード同色ペイント/5速マニュアル/同ガラスナンバー

    本体価格
    応談

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    7780万円

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    本体価格
    7770万円

関東
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0
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0
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北陸・甲信越
1
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
10
7550.6万円
関西
6
7905.4万円
東海
3
7790万円
北海道
0
---
九州
4
7775.1万円
東北
3
7735万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
7680万円
四国
0
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512TRとレヴエルトのカタログ情報を比較する

フェラーリ  512TR   ランボルギーニ  レヴエルト
--- 新車時価格 6543.2万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
--- 排気量(cc) 6498
--- 最高出力(馬力) 825
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは512TRの中古車は6台、レヴエルトの中古車は27台掲載しています。
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