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モコと512TRを比較! - みんなの比較車種

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モコと512TRの中古車情報を比較する

日産  モコ   フェラーリ  512TR
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2330万円2980万円
512TRの相場表を見る
2219 中古車掲載台数 9
  • 日産 モコ 660 E キーフリー 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ X エアロスタイル 

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    53万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート/純正ナビ&地デジTV/ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ S 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエセレクション 4WD 禁煙 社外アルミ CD フォグ スマートキー

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR フェラーリ 512TR 1992y 正規ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    2599.9万円

  • フェラーリ 512TR 512TR ABS無

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 5速MT ディスプレイオーディオ 社外マフラー

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 5速MT!TWS製マフラー!社外オーディオ!

    本体価格
    2358万円

  • フェラーリ 512TR ディーラー車 最終 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2330万円

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ABS付 EU本国物タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR フェラーリ ケーニッヒスペシャル youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

関東
461
31.9万円
関西
259
30.9万円
東海
289
31.6万円
北海道
142
37.9万円
九州
421
34.7万円
東北
220
39.2万円
北陸・甲信越
172
37.1万円
中国
167
31.7万円
四国
88
32万円
地域別台数
関東
4
2669.3万円
関西
1
2599.9万円
東海
2
2655万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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モコと512TRのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フェラーリ  512TR
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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