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スカイラインと512TRを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと512TRの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フェラーリ  512TR
VS
15.9万円1290万円
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中古車相場 2330万円2980万円
512TRの相場表を見る
965 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン ターボGT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO ガラスサンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    888万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 修復歴ナ 純正5速 純正ターボ  ライト新品

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP アラウンドビューモニター クルコン 本革

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 スカイライン RS-X インタークーラーターボ 純正15インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正ナビ フルセグ 横後カメラ ETC HID

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP アラウンドビュー 革シート Pシート

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS クーペ

    本体価格
    320万円

  • 日産 スカイライン ハコスカ 2000GT 外装レストア済み 内装フルオリジナル

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 512TR 512TR最終ABS付 EU本国物タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2330万円

関東
383
220.3万円
関西
119
240.7万円
東海
160
253.7万円
北海道
44
221.8万円
九州
109
239.9万円
東北
31
170.4万円
北陸・甲信越
39
205.4万円
中国
57
284.9万円
四国
23
194.7万円
地域別台数
関東
4
2669.3万円
関西
1
2599.9万円
東海
2
2655万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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512TRの中古車を探す

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スカイラインと512TRのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フェラーリ  512TR
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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