| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | フェラーリ 512TR | |
|---|---|---|
| VS | ||
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468.2万円～989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
中古車相場 |
2330万円～2980万円
512TRの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | フェラーリ 512TR | |
|---|---|---|
| 350万円 | 新車時価格 | --- |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | --- |
| 5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 3955 | 排気量(cc) | --- |
| 231 | 最高出力（馬力） | --- |
| 4WD | 駆動方式 | --- |
| 5名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
解説 | --- |
VS |
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