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IS Fとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 289万円578.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
78 中古車掲載台数 24
  • レクサス IS F 5.0 1オーナー 黒本革 マークレビンソン

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス IS F 5.0 記録簿 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメTV黒革PシートETCクルコン

    本体価格
    256.8万円

  • レクサス IS F 5.0 19AWナビTV黒革ETCBカメラドラレコ

    本体価格
    210.8万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ AW マークレビンソン

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング プリクラRクルーズ 黒革 1.9万キロ

    本体価格
    729万円

  • レクサス IS F 5.0 ワンオーナー Fスポイラー LEDテール

    本体価格
    398万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 

    本体価格
    549万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 黒本革シート 純正OP19AW

    本体価格
    309.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD GSオリジナル

    本体価格
    578.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナー フルセグナビ 5人乗り

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 5MT 純正SDナビ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトアップ極太タイヤ ライトバー

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトアップ TJMシュノーケル マフラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 純正SDナビ地デジオリジナルウッドデッキ

    本体価格
    398万円

関東
34
273.1万円
関西
12
311.8万円
東海
14
321.7万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
4
331.7万円
関西
2
394万円
東海
6
386.4万円
北海道
4
346.9万円
九州
1
329万円
東北
1
387.4万円
北陸・甲信越
2
334.9万円
中国
3
428.2万円
四国
1
450万円

IS Fの中古車を探す

ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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IS Fとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
766万円1080万円 新車時価格 350万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
4968 排気量(cc) 3955
423~430 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではIS Fの中古車は78台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は24台掲載しています。
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