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Gクラスとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとディーノ246GTの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
878万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
292 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MANUFAKTUR/ACC/ステアリングヒーター/シートヒーター/ベンチレーションシート/マッサージ機能/AMGアクティブライドコントロールサスペンション

    本体価格
    2040万円

  • メルセデスAMG Gクラス G65 ロング 4WD 630馬力/エクスクルーシブエディションPKG/サンルーフ/AMGスポーツストライプ/デジーノインテリア/カーボンインテリアPKG/同色スペアカバー/ステンレスアンダーガード/左H/バックカメラ/パークセンサー/ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    1865万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MOSEL M75RS SUPER COMMANDER CARBON PKG CARAMEL EDITION

    本体価格
    3650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 50th アニバーサリー エディション 4WD 限定50台 SR ナイトPKG デジーノレザー

    本体価格
    1659.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD デジーノレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1694万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 21インチAMGアルミ!USサイドマーカー!純正4本出しマフラー!アップルカープレー!デジタルインナーミラー!セラミックコーティング済

    本体価格
    1920万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マグノナイトブラック マキアートベージュ内装 レザーエクスクルーシブPKG VOSSEN23インチAW 社外フロントスポイラー 左H サンルーフ シートヒーター/クーラー 前後ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    1847万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 ナイトPKG ナイトブラックマグノ(有償カラー)

    本体価格
    3325万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thAnniversary 50台限定特別仕様車 スライディングルーフ 360度カメラ ナビTV Burmesterサウンド エクスクルーシブナッパ黒革 ナイトパッケージ2 22インチ鍛造アルミ

    本体価格
    2102.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
127
2239.9万円
関西
66
2385.5万円
東海
44
2283.4万円
北海道
13
1958.5万円
九州
18
2174.6万円
東北
6
2169.7万円
北陸・甲信越
6
2407.6万円
中国
8
1927.8万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクラスとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  ディーノ246GT
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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