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M4クーペと599を比較! - みんなの比較車種

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M4クーペと599の中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   フェラーリ  599
VS
366.6万円2250万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 1298万円1880万円
599の相場表を見る
138 中古車掲載台数 13
  • BMW M4クーペ コンペティション 

    本体価格
    806万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期 OP19AW パーキングサポートPKG 赤革

    本体価格
    442万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 ナビ・TV・バックカメラ・クリアランスソナ

    本体価格
    510万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD シルバーストーン/ブラックレザーシート

    本体価格
    838.9万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 認定中古車保証1年付/カーボントリム/HUD

    本体価格
    508万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アドバン19AW フルレザーメリノ OP Mサス

    本体価格
    463万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証

    本体価格
    999.9万円

  • BMW M4クーペ CSL 国内限定25台

    本体価格
    2230万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 1オナ 有償色 カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    858万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台・正規D車・記録簿

    本体価格
    1180万円

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  • フェラーリ 599 F1 D車 LEDハンドル カーボンバケットシート

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    1739万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車NOVITECcompleteCarbonInteriorCCMD

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車CarbonD-ZoneCarbonseatチャレ20AW

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ 599 F1 CORNES車HGTEパッケージ コーンズ整備記録

    本体価格
    応談

関東
56
775万円
関西
38
939.5万円
東海
24
616.7万円
北海道
3
1182万円
九州
6
1064.1万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
5
709.8万円
中国
4
420.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
9
1490万円
関西
0
---
東海
4
1684.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

M4クーペの中古車を探す

599の中古車を探す

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M4クーペと599のカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   フェラーリ  599
1298万円2196万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2992 排気量(cc) 5999
480~550 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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