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Fタイプクーペと599を比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペと599の中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   フェラーリ  599
VS
339.2万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 1330万円2380万円
599の相場表を見る
48 中古車掲載台数 14
  • ジャガー Fタイプクーペ SWBBlackLimitedEdition CURATEDFORJAPAN 20 認定中古車

    本体価格
    1398万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ベースグレード・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 赤革シート メリディアン ガラスルーフ

    本体価格
    430万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0L P340 シートヒーター パワーテールゲート OP19AW

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ブリティッシュ デザイン エディション コーティング済 禁煙車 リコール対応済車

    本体価格
    629.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 OP190/LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    1020万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    479.3万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 

    本体価格
    590万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599 F1 正規D車CarbonD-ZoneCarbonseatチャレ20AW

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    1490万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 LEDハンドル カーボンバケットシート

    本体価格
    1739万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 HGTE 6800km

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ 599 F1 GTOスタイルグリル ブリリアントマフラー

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 カーボンスポイラー GTOグリル

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クラッチXX カーボンLEDステア

    本体価格
    1398万円

関東
18
698.9万円
関西
8
698.9万円
東海
12
700.3万円
北海道
0
---
九州
3
1035万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
2
984.5万円
中国
2
386.9万円
四国
2
768万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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599の中古車を探す

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Fタイプクーペと599のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   フェラーリ  599
699万円2363万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1995~4999 排気量(cc) 5999
300~575 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は48台、599の中古車は14台掲載しています。
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