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オッティと599を比較! - みんなの比較車種

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オッティと599の中古車情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  599
VS
3.3万円60万円
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中古車相場 1128万円2050万円
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251 中古車掲載台数 23
  • 日産 オッティ レンタアップ車 

    本体価格
    21万円

  • 日産 オッティ 660 E ワンオーナー 禁煙車キーレスタイヤ8分山

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニアルミッション

    本体価格
    60万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 S バックカメラ ワンセグTV 電格ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス ABS ETC

    本体価格
    31万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    14.4万円

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    応談

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    1790万円

関東
71
23.4万円
関西
34
19.2万円
東海
24
19.4万円
北海道
22
25.9万円
九州
42
21万円
東北
17
25.6万円
北陸・甲信越
10
21.5万円
中国
21
16.5万円
四国
10
26.6万円
地域別台数
関東
8
1847万円
関西
1
---
東海
9
1562.9万円
北海道
1
1900万円
九州
1
1428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
2
1290万円

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599の中古車を探す

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オッティと599のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  599
97.7万円197.4万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
657 排気量(cc) 5999
50~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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