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カムリと599を比較! - みんなの比較車種

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カムリと599の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   フェラーリ  599
VS
39万円467万円
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中古車相場 1128万円2050万円
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686 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 2年間距離無制限保証

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G LEDヘッドランプ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TOYOTAsafety純ナビTVBモニBSM本革シート

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビ バックカメラ ETC2.0 BSM ICS TSS-P

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDフルエアロJBLサウンドシステム

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    応談

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    1128万円

  • フェラーリ 599 F1 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 FerrariGenuineGTOCarbon+20インチ鍛造AW

    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンインテリア カーボンブレーキ

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 カーボンスポイラー GTOグリル

    本体価格
    1290万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/クラッチ交換済み/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/内装カーボン/20インチホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 カーボンパッケージ D車 ベタ処理済

    本体価格
    1900万円

関東
208
233.1万円
関西
78
255.9万円
東海
126
237.9万円
北海道
21
289.5万円
九州
121
242.6万円
東北
38
253.4万円
北陸・甲信越
32
230.9万円
中国
41
268.8万円
四国
21
266.5万円
地域別台数
関東
8
1847万円
関西
1
---
東海
9
1548.4万円
北海道
1
1900万円
九州
1
1428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
2
1290万円

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カムリと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フェラーリ  599
329.4万円468.2万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2487 排気量(cc) 5999
178 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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