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ハイエースと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フェラーリ  599
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
1236 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 後席モニター 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 クルージングキャビンG ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/アウトドア/キャンプ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング レグビィ社製 ハイエースプラス

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 登録済み未使用車 10人乗り セーフティセンス プリクラッシュ 前後ソナー パワースライドドア デジタルインナーミラー オートライト AC100V ステアリモコン スマートキー2個

    本体価格
    415.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SADカスタムジャパン/スティンガー/Fバンパー/パワースライドドア/シートカバー/ローダウン/ゼロブレイク18AW/中古ハイエースカスタム/リアスポイラー/プッシュスタート/ETC/ハイエースカスタム

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録車/KSオリジナルカスタムSALOON2/車中泊/床張り施工/フルフラットベッド展開/アルパインBIC-X多機能モデル/前後ドラレコ/アルパイン12.8型後席モニター/ルーフスピーカー/デジタルミラー/PVM全周囲カメラ/

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース ケイワークス オーロラスタークルーズSL FFヒーター 1500Wインバーター DC冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 フリップダウンモニター 社外クルコン 走行用リアクーラーリアヒーター 8ナンバー 電子レンジ フルセグ ETC

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン AT AAC オートスライド

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ハイエース フレックスドリーム製FDクラシック 4WD アルパインナビ フリップダウン 車中泊 パノラミックビューカメラ セーフティーセンス ドライブレコーダー クリアランスソナー オートスライドドア スマートキー 禁煙車

    本体価格
    589.8万円

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    本体価格
    応談

関東
431
386.1万円
関西
201
428.6万円
東海
131
380.7万円
北海道
100
380万円
九州
146
391万円
東北
88
399.1万円
北陸・甲信越
48
392.5万円
中国
45
348.4万円
四国
46
256万円
地域別台数
関東
4
1613.5万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

599の中古車を探す

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ハイエースと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  599
226.8万円544.2万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2693 排気量(cc) 5999
151~160 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1236台、599の中古車は9台掲載しています。
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