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ヴェルファイアと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  599
VS
29万円1680万円
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中古車相場 1378万円1800万円
599の相場表を見る
3795 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 9インチナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション /大阪府/ガリバー東大阪店 純正メーカーディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ 後席12型フリップダウンモニター CD/DVDデッキ 3眼LEDヘッドライト スマートキー×2 ウッドコンビステアリング

    本体価格
    477.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 社外ナビ フルセグ Rカメラ R席モニター ETC 前後ドラレコ 両側オートスライド サンルーフ アルミ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z トヨタ純正フルセグナビ バックカメラ フリップダウンモニター ETC 社外18インチアルミ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア サンルーフ フリップダウン 純正ドラレコ ETC 純正ナビ.TV トヨタチームメイト デジタルインナーミラー ブラインドスポット パノラミックモニター シートヒーター 7人 ヘッドアップディスプレイ1500W

    本体価格
    890万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 禁煙車 両側電動ドア フルセグ対応SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール BTオーディオ スマートキー LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    326.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD アルパインナビ・デジタルインナーミラー・パワーバックドア・両側パワースライドドア・フィリップダウンモニター

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z (22)ワンオーナー 12.1インチフリップダウンモニター 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト PKSB ビルトインETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア 2列目オットマンシート LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ 7人乗り スマートキー デュアルオートエアコン リアオートエアコン オートライト

    本体価格
    219.6万円

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    1800万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1378万円

関東
1157
300万円
関西
598
324.7万円
東海
516
379.4万円
北海道
347
258.6万円
九州
417
334.1万円
東北
276
297.6万円
北陸・甲信越
205
289.6万円
中国
183
312.5万円
四国
96
267万円
地域別台数
関東
5
1535万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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ヴェルファイアと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  599
655万円1085万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2393~2487 排気量(cc) 5999
177~279 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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