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ヴェルファイアと599を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと599の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  599
VS
25万円1899万円
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中古車相場 1180万円1980万円
599の相場表を見る
4135 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 22inc車高調フルエアロ アルパイン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ナビ後席モニターパワーバックド両側電動

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z プラチナセレクションII 4WD 1オナ/純ナビ/フリップM/両側電動/地デジ

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 10インチSDナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/JBL/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 新品車高調新20AW革調3方電動ドア後モニタ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 公認エアサス/3眼LEDヘッド/後席モニタ

    本体価格
    585.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 純正SDナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    833.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 純正10型ナビ 快適温冷シート

    本体価格
    420.5万円

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  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 599 F1 GTB 正規ディーラー車

    本体価格
    1656万円

  • フェラーリ 599 F1 

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  • フェラーリ 599 F1 最終モデル HGTEパッケージ 正規D車 左H

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 カーボンスポイラー GTOグリル

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

関東
1328
280.8万円
関西
603
284.3万円
東海
531
345.7万円
北海道
381
297.4万円
九州
447
303.3万円
東北
282
281.8万円
北陸・甲信越
236
274万円
中国
210
310.1万円
四国
117
286.4万円
地域別台数
関東
4
1469.3万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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ヴェルファイアと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  599
655万円892万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2393~2487 排気量(cc) 5999
190~279 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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