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アクアと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フェラーリ  599
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 1330万円2380万円
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6471 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アクア 1.5 G ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTVバックカメラ

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 社外ナビ TSS ドラレコ LED

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1オーナー TRDエアロ 純正ナビ TV 禁煙車

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ スマートキー

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    121.5万円

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関東
1592
115.2万円
関西
834
113.1万円
東海
1057
111.2万円
北海道
181
115.8万円
九州
997
116.1万円
東北
575
119.5万円
北陸・甲信越
528
111.2万円
中国
462
113.2万円
四国
245
121万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
1330万円

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アクアと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  599
198万円283.7万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1490 排気量(cc) 5999
91 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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