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ヤリスと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フェラーリ  599
VS
78.9万円291万円
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中古車相場 1330万円2380万円
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2249 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD メモリーナビ TSS ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 全周囲カメラ/軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減B クルコン スマートキー

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 スマートキ-

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/ナビTV/スマートキー/ETC

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X DA

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ 全方位カメラ 前後方ドラレコ

    本体価格
    138万円

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    1800万円

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    2380万円

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    1378万円

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    1750万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 D車 クラッチXX カーボンLEDステア

    本体価格
    1398万円

関東
568
160.9万円
関西
239
167.4万円
東海
353
165.4万円
北海道
198
154.9万円
九州
289
159.8万円
東北
267
165万円
北陸・甲信越
129
164.2万円
中国
128
160.8万円
四国
78
169.7万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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ヤリスと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  599
139.5万円288.8万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
996~1490 排気量(cc) 5999
69~120 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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