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ヤリスとHSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   レクサス  HS
VS
84.8万円274.8万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円266万円
HSの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 197
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正オーディオ  後方カメラ  クルコン

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオ-ディオ・LEDライト付き

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA・バックモニター・ETC付

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /ドライブレコーダー・ナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減・ドラレコ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G TSS ICS ナビ機能 ETC

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G Tコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンI WALD19AW/シートエアコン/クルコン/ソナー

    本体価格
    159万円

  • レクサス HS HS250h ★プッシュスタート★バックカメラ 

    本体価格
    109万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ 純正アルミ レーダークルーズ

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 衝突被害軽減システム 革 パワーシート

    本体価格
    174万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正HDD地デジF/Bカメラ黒本革RスポOP18AW

    本体価格
    102万円

  • レクサス HS 250h バージョンI トヨタ 認定中古車 ワンオーナー HDD

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h バージョンS メーカーナビ Bカメラ 純正18AW ETC

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙/黒革/前席メモリS/クリソナ/Gエアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス HS HS250h 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    55万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期 レクサス記録簿14枚 冷暖本革 ナビTV

    本体価格
    159万円

関東
345
159.7万円
関西
140
165.3万円
東海
144
161.8万円
北海道
91
166.8万円
九州
146
171.8万円
東北
149
174.8万円
北陸・甲信越
121
156.6万円
中国
120
162.5万円
四国
42
171.8万円
地域別台数
関東
62
120.3万円
関西
25
123.7万円
東海
36
126.2万円
北海道
0
---
九州
38
126.4万円
東北
11
140.5万円
北陸・甲信越
9
101.5万円
中国
11
125.9万円
四国
5
99.5万円

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トヨタ  ヤリス   レクサス  HS
139.5万円269.4万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
996~1490 排気量(cc) 2362
69~120 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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