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HSとランディを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   スズキ  ランディ
VS
39.9万円258万円
HSの相場表を見る
中古車相場 20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
185 中古車掲載台数 56
  • レクサス HS 250h バージョンC SDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL スペアタイヤ メーカーナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • レクサス HS 250h バージョンL レーダークルーズ/HUD/コーナーセンサ

    本体価格
    39.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS ナビ/TV/Bカメラ/車検R6年11月

    本体価格
    79万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    133.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンL フルエアロサンルーフマクレビ黒革18AW

    本体価格
    156万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    139万円

  • レクサス HS 250h バージョンL サンルーフ ハイブリッド バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザー インテリアII HDDナビ/フルセグTV/ETC/

    本体価格
    150万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期 レクサス記録簿14枚 冷暖本革 ナビTV

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ X 3型 左右パワースライドドア 

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 

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    本体価格
    352.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 車検2年 フリップダウンモニター 車高調

    本体価格
    20万円

  • スズキ ランディ 2.0G 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ランディ 社外ナビ 地デジ スマートキー 車検R5年 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X SDナビ・フルセグ・全方位モニター・ETC

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G HID 両側電動ドア ナビ フルセグ

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ ランディ 2.0G 2型 

    本体価格
    187万円

関東
58
124.8万円
関西
19
128.4万円
東海
30
120.6万円
北海道
1
149.9万円
九州
39
125.8万円
東北
9
151万円
北陸・甲信越
8
103.4万円
中国
14
117.9万円
四国
7
107.3万円
地域別台数
関東
11
132.9万円
関西
7
117.9万円
東海
7
159万円
北海道
6
212.2万円
九州
8
213.2万円
東北
5
251.8万円
北陸・甲信越
5
124.2万円
中国
4
66.4万円
四国
3
50.9万円

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HSとランディのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   スズキ  ランディ
395万円570.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2362 排気量(cc) 1797~1986
150 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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