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ヤリスとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
85万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 168万円599万円
GLクラスの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ&ナビ 禁煙車

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプII 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減 SDナビ ドラレコ Bモニター ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正Dオーディオ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Dオーディオ ETC Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙車 2トーンカラー 全周囲カメラ

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・バックモニタ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 全方位カメラ/8型DA/TSS/前後ドラレコ

    本体価格
    193.1万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 黒革インテリアSRナビTV22アルミクルーズC

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    258万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD コンビエアーレザー・社外22アルミ

    本体価格
    223万円

関東
353
160.7万円
関西
153
163.1万円
東海
175
158.3万円
北海道
98
170.9万円
九州
157
170.7万円
東北
145
178.5万円
北陸・甲信越
130
156万円
中国
122
164.2万円
四国
46
165.6万円
地域別台数
関東
10
290.4万円
関西
6
359.4万円
東海
4
328.7万円
北海道
3
311万円
九州
1
356万円
東北
1
232万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
490万円

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ヤリスとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  GLクラス
139.5万円269.4万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
996~1490 排気量(cc) 2986~4663
69~120 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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