| フェラーリ 430スクーデリア | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2688万円～3722万円
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中古車相場 |
408万円～1380万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| フェラーリ 430スクーデリア | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 3026.1万円 | 新車時価格 | 1645万円～1968.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4512×1923×1199 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1265 他 |
| 4308 | 排気量(cc) | 4282～4735 |
| 510 | 最高出力（馬力） | 385～430 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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F1技術で進化した“サーキット仕様車” 2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。（2008.5） |
解説 | --- |
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