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プロシードと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プロシード   フェラーリ  430スクーデリア
VS
75万円159万円
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中古車相場 2688万円3722万円
430スクーデリアの相場表を見る
9 中古車掲載台数 5
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    75万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k 

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 社外ナービ 社外ワンセグTV ETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    159万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装 ラプター グッドリッチ 5MT車

    本体価格
    145万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    3200万円

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    2870万円

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関東
4
118.5万円
関西
1
145万円
東海
1
120万円
北海道
1
75万円
九州
1
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東北
1
144万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
3199.3万円
関西
1
3200万円
東海
1
2870万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  プロシード   フェラーリ  430スクーデリア
163万円171.5万円 新車時価格 3026.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
4915×1705×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
2605 排気量(cc) 4308
120 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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