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ホーミーと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミー   フェラーリ  430スクーデリア
VS
99万円108万円
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中古車相場 4750万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

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  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 カーボンインテリア LEDカーボンステアリングホイール

    本体価格
    4750万円

関東
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日産  ホーミー   フェラーリ  430スクーデリア
137.8万円276.9万円 新車時価格 3026.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4420×1690×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1952~3153 排気量(cc) 4308
76~100 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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