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430スクーデリアとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  430スクーデリア   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
2800万円3400万円
430スクーデリアの相場表を見る
中古車相場 370万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
9 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    370万円

関東
4
2968万円
関西
1
---
東海
3
3080万円
北海道
0
---
九州
1
3400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
1182.8万円
関西
1
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東海
2
---
北海道
0
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九州
2
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
370万円
四国
0
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ローレル 2ドアハードトップの中古車を探す

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430スクーデリアとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

フェラーリ  430スクーデリア   日産  ローレル 2ドアハードトップ
3026.1万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4512×1923×1199 全長x全幅x全高(mm) ---
4308 排気量(cc) ---
510 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは430スクーデリアの中古車は9台、ローレル 2ドアハードトップの中古車は9台掲載しています。
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