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430スクーデリアとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  430スクーデリア   トヨタ  プロナード
VS
2680万円3800万円
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中古車相場 48万円88万円
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4 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規ディーラー

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 パワークラフトマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 430スクーデリア イタリア本国仕様 ロッソコルサ/社外(JWOLF)マフラー純正有り

    本体価格
    応談

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    48万円

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九州
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北陸・甲信越
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430スクーデリアとプロナードのカタログ情報を比較する

フェラーリ  430スクーデリア   トヨタ  プロナード
3026.1万円 新車時価格 315万円380万円
クーペ ボディタイプ セダン
4512×1923×1199 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
4308 排気量(cc) 2994
510 最高出力(馬力) 215
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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