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カリフォルニアとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
944.6万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
33 中古車掲載台数 17
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT Azzuro California/Charcoal

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT RHD ダイヤモンドステッチ 記録9枚 EBM

    本体価格
    1178万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNコンプリート21インチFリフティング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/タンレザー/カーボンブレーキ/禁煙

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ロベルタ(フロント)・パワークラフト

    本体価格
    1500万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドルカーボンBコーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車 最終モデル D記録簿12枚

    本体価格
    1284万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バイキセノン・レザー・シートヒーター

    本体価格
    1550万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    550万円

関東
17
1267.8万円
関西
4
1353万円
東海
4
1335万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1150万円
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
5
386.4万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カリフォルニアの中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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カリフォルニアとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
2360万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
4297 排気量(cc) 5998
460 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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