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カリフォルニアと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
978万円1580万円
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中古車相場 299.9万円399万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
40 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 赤革

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドルカーボンBコーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンファイバーLEDステアリング

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 右H 正規ディーラー車 キャメルレザー

    本体価格
    1335万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 右ハンドルD車・20インチ・フル電動シート

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ディーラー車 可変バルブマフラー

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNコンプリート21インチFリフティング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
10
1237万円
関西
14
1277.4万円
東海
8
1252.6万円
北海道
0
---
九州
5
1143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1380万円
地域別台数
関東
3
352.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
310.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  カリフォルニア   BMW  6シリーズグランツーリスモ
2360万円 新車時価格 826万円1289万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
4297 排気量(cc) 1995~2997
460 最高出力(馬力) 190~340
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアの中古車は40台、6シリーズグランツーリスモの中古車は4台掲載しています。
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